Ihr Kia Vertragshändler in Dessau-Roßlau
und Servicepartner für Skoda und Ford

Yeti / Yeti Outdoor



Design


Nach dem Facelift gemäss der aktuellen ŠKODA Designsprache ist der Yeti einzigartiger und charmanter denn je. Die kantigen Scheinwerfer flössen Respekt ein und verleihen dem Fahrzeug Würde. Unterhalb des markanten Grills wird der Stossfänger von einem breiten Lufteinlass dominiert, der seinen Abschluss in einem schmalen Spoiler findet. Die kubistischen Dreieckselemente im Bereich des Nummernschilds verleihen dem Heck seinen ganz eigenen Charakter. Das Design spiegelt die Umgebung, in der das Fahrzeug mehrheitlich zu finden ist, deutlich wider. Und so hinterlässt der ŠKODA Yeti den Eindruck eines eleganten, urbanen Komfort-Geländewagens. Um dies zu unterstreichen, sind die meisten Sichtelemente, wie etwa die Seitenschutzleisten, die Einstiegsleisten und die untere Hälfte beider Stossfänger, in der Karosseriefarbe lackiert.

Individuelles Interieur


Möglichkeiten über Möglichkeiten, das Interieur des ŠKODA Yeti ganz individuell zu gestalten. Zum einen gibt es vier verschiedene Modelllinien: Active, Ambition, Elegance und L&K. Zum anderen sind für Instrumententafel, Sitzbezüge und Dekorleisten 17 verschiedene Farbkombinationen erhältlich.
Mit dem elektrisch verschiebbaren Vorderteil des Panoramadachs kommt ein Gefühl von grenzenloser Freiheit auf. Zur Belüftung des Innenraums kann die vordere Hälfte auch ausgestellt werden. Und zum Schutz gegen Überhitzung an heissen Sommertagen verhüllt ein Rollo auf Knopfdruck das gesamte Panoramadach.

Assistenzsysteme

Lenkerinnen und Lenker, denen das Einschätzen von Parklücken schwerfällt, werden vom Automatic Parking Assistant begeistert sein – zumal der Automatic Parking Assistant auch beim Einparken selbst behilflich ist.Ein Knopfdruck genügt, und schon macht sich ein mit Automatic Parking Assistant ausgerüstetes Fahrzeug auf die Suche nach einer ausreichend grossen Lücke zwischen parkierenden Autos. Ist eine passende Lücke gefunden (Wagenlänge plus 60 Zentimeter), fordert das Fahrzeug den Lenker auf, den Rückwärtsgang einzulegen, danach parkiert es fast von allein. Während die Fahrzeugelektronik das Lenkrad dreht, muss der Fahrer nur die Geschwindigkeit über die Pedale regulieren. Der Automatic Parking Assistant kommuniziert über Sprachanweisungen und Symbole auf dem Maxi-DOT-Display mit dem Fahrer.Noch einfacher wird das Parkieren mit dem Optical Parking Assistant: Eine in den Heckklappengriff integrierte Kamera zeigt den Bereich hinter dem Fahrzeug an und stellt den Fahrweg in Fahrzeugbreite dar.

Noch flexibler


Die drei separaten Rücksitze bieten vielfältige Anordnungsmöglichkeiten. Jeder Sitz kann einzeln bewegt werden, und auch der Neigungswinkel der Rückenlehne ist individuell einstellbar. Die äusseren Sitze lassen sich nach vorne oder hinten schieben. Der mittlere Sitz ist ausbaubar, sodass die äusseren Sitze quer verschoben werden können: Dies sorgt für ein ungewöhnlich grosses Raumangebot für die beiden Fondpassagiere.Das Befestigungssystem im Kofferraum mit horizontalen Leisten und verschiebbaren Haken bietet eine Vielzahl von Optionen: Es dient zum Aufhängen von Einkaufstüten oder grösseren Gepäckstücken, zum Einhaken von Netzen oder zum Befestigen des mittelhohen Gepäckraumbodens.Der Boden des Kofferraums ist in drei verschiedenen Ausführungen erhältlich. Etwa als mittelhoher Boden für eine einfache Handhabung des Gepäcks oder als hoher Boden für das Reserverad, bei dem sich die Ladekante auf der gleichen Höhe wie der Boden befindet.
Sicher und geschützt


Bis zu neun Airbags zum Schutz der Passagiere auf den Vorder- und Rücksitzen – damit setzt der ŠKODA Yeti neue Massstäbe in Sachen Sicherheit. Und das wurde 2009 von Euro NCAP mit fünf Sternen honoriert.Technisch gesehen, gehören die Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und Kurvenlicht zu den interessantesten aktiven Sicherheitsfeatures des ŠKODA Yeti. Diese Scheinwerfer leuchten Kurven besser aus und helfen dem Fahrer, Gefahren früher zu erkennen.Die Fahrassistenzsysteme verbessern die Beherrschbarkeit des Fahrzeugs in kritischen Situationen. Bei einem heftigen Bremsmanöver blinken die Bremslichter, und der Warnblinker wird automatisch eingeschaltet: eine deutliche Warnung für den Lenker im nachfolgenden Fahrzeug, was das Risiko für einen Auffahrunfall mindert.



Grossartige Fahrleistungen


Der ŠKODA Yeti ist für alle Eventualitäten gerüstet. In der Stadt ist er ein zuverlässiger Partner – auch auf vereisten Strassen. Unbefestigten Wegen und Schotterpisten bietet der ŠKODA Yeti zudem mit seinen grossartigen Fahrleistungen die Stirn: Bergabfahrassistent, Anfahrassistent, elektronische Systeme, die sich an die Fahrbedingungen anpassen, und ein sensibleres Ansprechverhalten des Gaspedals zählen zu den hilfreichen Offroad-Funktionen. So können Sie sich vollkommen auf die Strasse konzentrieren. Und darüber hinaus zwischen Front- und Allradantrieb wählen.



Yeti Outdoor


Robust, kräftig, agil – mit dieser Ausstrahlung gibt sich der ŠKODA Yeti Outdoor als echter Geländewagen zu erkennen. Die aktuelle Designsprache von ŠKODA spiegelt sich vor allem in der Frontschürze wieder. Sie wird dominiert von den kantigen Scheinwerfern und den Nebelscheinwerfern, die an den beiden Enden des Stoßfängers sitzen. Zusammen ergeben sie das bekannte Scheinwerferquartett, das gleich einem vierblättrigen Kleeblatt die Fahrzeugfront charakterisiert.  

Markantestes Element der Front ist der wuchtige Stoßfänger mit dem auffälligen, silbernen Unterfahrschutz in der Mitte. Am ausdrucksstarken Fahrzeugheck springt neben dem kräftigen Stoßfänger besonders der Bereich um das Nummernschild sofort ins Auge: Hier wird die Karosserie von kubistisch anmutenden Dreiecken beherrscht. 












Kraftstoffverbrauch
in l/100 km, innerorts: 5,2-10,2, außerorts: 4,2-6,6,
kombiniert: 4,6-7,9. CO2-Emission, kombiniert: 119,0-184,0 g/km
(gemäß VO (EG) Nr.715/2007).
Die angegebenen (kombinierten) Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der gegenwärtig geltenden Fassung: Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2 -Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist. Effizienzklassen werden auf Grundlage der gemessenen C02-Emission unter Berücksichtigung des Fahrzeuggewichts ermittelt. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser als der heutige Durchschnitt sind, werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.